精選問答
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二手車廠家2023-07-20 14:14:03
2008年的騏達(dá)搭載了兩種不同的發(fā)動機(jī)，分別是1.6升和1.8升。
首先，2008年的騏達(dá)搭載了一款1.6升發(fā)動機(jī)，型號為HR16DE。這是一款由日產(chǎn)研發(fā)的四缸發(fā)動機(jī)，采用了雙頂置凸輪軸（DOHC）和可變氣門正時控制系統(tǒng)（CVTC）。它采用了鋁合金缸體和缸蓋，具有一定的輕量化優(yōu)勢，同時增加了熱效率。該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為110馬力（81千瓦），最大扭矩為153牛米。
其次，2008年的騏達(dá)還提供了一款1.8升發(fā)動機(jī)，型號為MR18DE。這款發(fā)動機(jī)也是由日產(chǎn)開發(fā)，同樣采用了DOHC和CVTC技術(shù)，并且采用了鋁合金材料。該發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為126馬力（93千瓦），最大扭矩為174牛米。
這兩款發(fā)動機(jī)都采用了前置前驅(qū)的布局，并與5速手動變速器或4速自動變速器相匹配。它們都采用了一些先進(jìn)的技術(shù)，例如發(fā)動機(jī)的燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、廢氣處理系統(tǒng)的改進(jìn)以及可變氣門正時系統(tǒng)的應(yīng)用，以提高燃燒效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。
總之，2008年的騏達(dá)搭載了1.6升和1.8升兩款發(fā)動機(jī)，它們都采用了日產(chǎn)的先進(jìn)技術(shù)，并具有良好的動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。無論是城市通勤還是長途駕駛，這些發(fā)動機(jī)都可以提供穩(wěn)定可靠的動力支持。
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